“Танком тільки”: як жителі Оболонні майже рік добивалися ремонту дороги у селі | ВІДЕОРЕПОРТАЖ

Ями, в яких можна було залишити дно автомобіля, та десятки років без ремонту — так жителі Оболонні описують стан дороги у селі. Після численних звернень до влади та майже року боротьби тут нарешті відремонтували близько 600 метрів дороги. Та для мешканців це лише початок.

Розповідає Інформатор.

Стан дороги О090501 “Долина – Верхній Струтинь – Лецівка”, що проходить через село Оболоння, — критичний.  За словами старости села Оболоння Тетяни Мушук дорога до початку ремонту мала велику кількість вибоїн, а пересуватися тут можна було хіба що “на танку”. Однією з головних причин, на якій акцентували увагу, стала ситуація з лежачим військовослужбовцем, який проживає поблизу. Через стан дороги до нього важко дістатися швидкій допомозі, поліції та навіть таксі.

“Тут реально були такі ями, що можна було дно машини пробити. Виділилися кошти на такий відрізок дороги. Порахували, що цей відрізок дороги, якщо його суцільно зробити, якраз вистачає коштів. Тому було прийнято рішення, що робимо спочатку цей відрізок дороги”

Згодом жителі села провели збори й вирішили діяти спільно. Колективні звернення щодо необхідності ремонту цієї ділянки дороги в Оболонні почали писати у жовтні 2025 року, і зараз, через 10 місяців, мають близько 600 метрів відремонтованої дороги. Та на цьому не зупиняються, адже в планах — поступово продовжувати ремонт дороги.

Більше у нашому репортажі: 

Староста села Тетяна Мушук виступила на сесії Долинської міської ради та закликала депутатів звернути увагу на проблему. Після цього кошти на ремонт цієї дороги заклали до бюджету. Втім, на цьому боротьба не завершилася. Після рішення міської ради вони зверталися також до депутатів та обласної влади в Івано-Франківську та навіть до Києва, щоб довести справу до ремонту.

“Ми всюди із жителями села надсилали колективні звернення. Неможливо просто по цій дорозі ні йти, ні їхати, нічого. Танком тільки”, — каже Тетяна Мушук.

За її словами, найскладнішим у процесі було не втратити віру та терпіння і не відмовитися від поставленої мети. До вирішення проблеми поступово долучалися жителі, депутати, міська та обласна влада, а також організація, відповідальна за цю дорогу.

“Я би хотіла, щоб ми стали таким маленьким прикладом для інших громад, які мають таку саму проблему і хочуть її вирішувати. Є багато людей, які можуть щось зробити, але вони не завжди можуть зустрітися чи об’єднатися. А голова громади чи староста на своєму місці може зібрати всіх в одну дію, комунікувати з різними інстанціями й у результаті дати позитивний результат”, — зазначає посадовиця.

Тетяна Мушук наголошує, що результат став можливим саме завдяки спільним зусиллям усіх, хто долучився до вирішення проблеми.

Не все так гладко…

Водночас ситуація не всюди така гладка. Якщо проїхати трохи далі в межах села, а також за його межами у напрямку Нижнього та Верхнього Струтина й Рожнятова, стан дороги залишається проблемним. На окремих ділянках зберігаються численні вибоїни, через які водіям доводиться суттєво знижувати швидкість.

Автівки долають цю відстань досить довго, а щоб не пошкодити транспортний засіб, водіям доводиться пересуватися дуже повільно.

Передісторія

Нагадаємо, що у березні 2026 року на сесії Долинської міської ради мешканці зауважували, що ремонту тут не було років 30. Натомість рух по ній великого вантажного транспорту — постійний: возять ліс, торф тощо. Як наслідок під колесами вже не просто ями, а цілі “озера”.

Зауважимо, що Долинська міська рада вже ухвалювала рішення про готовність співфінансувати цю дорогу. Це було у листопаді 2025 року і тоді звернення мало бути направлено до Міністерства розвитку громад та територій України, Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, Івано-Франківської ОДА та облради, а також до балансоутримувача й двох депутатів обласної ради.

Підтримати редакцію donate/kalush_informator 
Підписуйтесь на нас у Facebook, Telegram, TikTok та Instagram
Надсилайте свої новини на пошту kalush.informator@gmail.com